Nación
Corresponde a los tramos: Río León-Humahuaca y Abra Pampa-La Quiaca, sección: Travesía Urbana: Tumbaya (kilómetro 1742,06), Huacalera (kilómetro 1790,01); Uquía (kilómetro 1805,09); Puesto del Marqués (kilómetro 1921,92); La Intermedia (kilómetro 1935,10) y Pumahuasi (kilómetro 1949,55). El plazo de obra es de 6 meses.
La presente obra tiene por objeto mejorar las condiciones de seguridad en el paso urbano de la Ruta Nacional Nº 9 por dichas localidades.
El presente proyecto se desarrolla en dos tramos. El primero comprende a las localidades de Tumbaya (Dpto. Tumbaya), Huacalera (Dpto. Tilcara) y Uquía (DptoHumahuaca), todos ubicados en la región de la Quebrada de Humahuaca, Patrimonio de la Humanidad.
Actualmente la traza de la Ruta Nacional Nº 9 se ubica sobre la margen derecha del Río Grande, dichas poblaciones se encuentran edificadas a ambos lados de la ruta, por lo que a la vera de las mismas se encuentren ubicados edificios escolares, sala de primeros auxilios, viviendas y comercios.
Esta situación hace que la circulación de los pobladores, se torne peligrosa debido al intenso tránsito vehicular existente, tanto de vehículos livianos como pesados.
El segundo tramo prevé obras en las localidades de Puesto del Marqués; La Intermedia y Pumahuasi, ubicadas en la zona que se denomina la Puna Jujeña, a 3.500 m/s.n.m
La problemática es similar a lo descripto anteriormente, es decir el tránsito de vehículos atraviesa el Pueblo a excesiva velocidad poniendo en riesgo la vida de los pobladores de la zona .
TIPO DE OBRA
Es una Obra de Seguridad Vial, denominada Travesía Urbana, que tiene como objetivo principal la disminución de la velocidad de los vehículos que atraviesan la zona urbana, teniendo en cuenta que del análisis pormenorizado de los accidentes relevados, dicho factor es una de las principales causas de los accidentes que suceden en el sector.
TRABAJOS A EJECUTAR
La Obra comprende la señalización vertical y horizontal del sector urbano y sus accesos, la ejecución de bandas óptico-sonoras, colocación de tachas de hormigón separadoras de calzada y dos semáforos precaucionales protegidos por barandas metálicas. En este marco los trabajos a ejecutar son los siguientes:
SEÑALAMIENTO HORIZONTAL
a. Por Pulverización
b. Por Extrusión
c. Bandas Óptico-Sonoras
SEÑALAMIENTO VERTICAL
a. Informativas Especiales
b. Informativas
c. Reglamentarias
d. Preventivas
TACHAS SEPARADORAS DE CARRILES
SEMÁFOROS PRECAUCIONALES
